1月29日，西氣東輸二線第二套國產20兆瓦級電驅壓縮機組——3號機組成功啟機。

　　位于陜西省西安市高陵縣的西氣東輸二線高陵站，是西氣東輸管道公司為了以最快速度開展國產電驅壓縮機組工業性應用試驗選擇的示范站。

　　壓縮機組被業內稱為管道運行的“心臟”。2012年11月5日，高陵站首套國產電驅壓縮機組投產點火，并于11月16日順利完成機組24小時、72小時、喘振線測試及全功率帶負荷測試，之后順利進入4000個小時工業性考核試驗階段，截至目前已累計運行464個小時。

　　目前，3號機組已經順利完成電機空載試驗，各項振動數值符合要求，預計2月初完成72小時負荷測試。其他兩臺機組——1號和2號機組目前正在進行電機空載試驗，預計月底前完成，春節后投產運行。

　　天然氣管道上的大功率高轉速壓縮機組，主要有燃氣輪機驅動壓縮機組（簡稱燃驅機組）和大功率變頻調速電機驅動壓縮機組（簡稱電驅機組）兩種。電驅機組因效率高、投資較低、可靠性高、運行維護簡單、運行維護費用低等諸多優點成為首選。

　　據悉，西氣東輸二線20兆瓦級國產電驅機組共研制了7套，分別安裝在高陵站、黃陂站、魯山站和彭陽站開展工業性應用試驗。每個站的功率需求為54兆瓦，設計為“3+1”(18兆瓦/臺)運行方案。

　　在首套國產電驅機組順利投產后，西氣東輸管道公司全面系統地總結電驅機組在安裝調試投產過程中的經驗教訓，為其余6套機組的安裝調試投產提供了經驗，并推動制造廠商提高技術和服務水平。

　　西氣東輸管道公司及時落實首批兩臺電驅機組工業性應用試驗總結工作，向上級建議實施持續改進項目建議，優化完善國產機組各系統和參數，實現總體固化定型，為更好地滿足中國石油管道建設運行，以及廣泛推廣國產化成果打下堅實基礎。

　　20兆瓦級電驅機組的國產化工作，將為我國壓縮機、變頻器、電機制造相關企業提供快速發展的機會。國產化成果可提高國家大型裝備制造業綜合競爭實力，打破壟斷，降低成本。同時，也會為能源、鋼鐵、冶金、交通等行業在相似設備的應用提供更大選擇空間，為西三線等管道建設規模化應用國產產品奠定基礎，為保障國家能源安全、促進我國天然氣管道工業和裝備制造業發展做出重要貢獻。

作者：中國石油報　　來源：中國能源網