在啟動初始階段，隨轉速升高轉矩增大，在達到某一轉速時轉矩達到最大值Mmax，其后轉矩隨轉速增大而減小，到達額定轉速nN時達到額定轉矩MN。泵的阻力矩特性線與電動機轉矩特性線的交點即為泵組的穩定工作點。運行中因某種擾動使泵的阻力矩增大時，電動機的轉速將下降以增大轉矩輸出，滿足負載變化要求。泵組啟動過程中轉子的加速力矩是電機啟動轉矩與泵阻力矩的差，在此過程中因受電網供電能力限制，供電電壓下降，電機的啟動轉矩變小，轉子的加速力矩下降，直接導致啟動時間延長。電動機啟動時，電機的阻抗顯著減小，啟動電流很大，可達到額定電流的4～7倍。

　　對于有快速啟動要求的交流潤滑泵組，全壓直接啟動是必然的選擇，為保證電動機啟動時不引起過大的電網電壓降（不超過5%）的電源容量應為電動機額定功率的19～25倍。工作油泵與備用油泵切換時的動態過程分析工作油泵故障停機時，泵組轉子的旋轉質量存貯的動能在降速過程中釋放出來，使油泵在一定時間內向軸承供油。工作油泵事故停機時的轉速、驅動力矩特性與開閥啟動時完全相同。在停機動態過程中，對應方程中的電動驅動力矩已消失。在工作油泵事故停機時，轉速按時間平方的負指數規律衰減。油泵的額定阻力力矩越大，轉速衰減則越快；額定轉速和旋轉慣性質量越大，轉速衰減則越慢。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網